Senzor TPS (snímač polohy škrtiacej klapky) a map (absolútny tlak potrubia) sú v moderných automobilových motoroch rozhodujúce komponenty. Hrajú významnú úlohu pri zabezpečovaní plynulo a efektívneho behu motora. Keď tieto senzory skratky - môžu viesť k rôznym príznakom, ktoré ovplyvňujú výkon vozidla. Ako dodávateľ senzorov mapy TPS som bol svedkom z prvej ruky, ako tieto poruchy môžu ovplyvniť vozidlá a ich majiteľov.
Pochopenie senzorov TPS a MAP
Predtým, ako sa ponoríte do príznakov krátkeho obvodného TPS alebo mapového senzora, je nevyhnutné porozumieť ich funkciám. TPS je zodpovedný za monitorovanie polohy klapského ventilu. Signály odosiela do riadiacej jednotky motora (ECU) o tom, ako ďaleko je škrtiaca klapka otvorená, čo umožňuje ECU upraviť injekciu paliva a načasovanie zapaľovania podľa toho. Na druhej strane snímač mapy meria tlak vo vnútri sacieho potrubia. Táto informácia pomáha ECU určiť zaťaženie motora a upraviť zmes vzduchu - palivo tak, aby optimalizovala výkon a palivovú účinnosť.
Príznaky krátkeho senzora TPS
Nepravidelná nečinná rýchlosť
Jedným z najbežnejších príznakov krátkeho snímača TPS je nevyspytateľná voľnobežná rýchlosť. TPS poskytuje ECU zásadné informácie o polohe škrtiacej klapky na voľnobehu. Keď sú krátke obvody, signály zaslané ECU sa stanú nepresnými. Výsledkom je, že ECU môže nesprávne interpretovať polohu škrtiacej klapky a nevhodne upraviť nečinnú rýchlosť. Motor môže voľne voľne voľne alebo príliš nízky a RPM môžu rýchlo kolísať. To nielenže robí vozidlo nepohodlné na jazdu, ale môže tiež viesť k zvýšeniu spotreby paliva a potenciálne poškodenie motora v priebehu času.
Zlé zrýchlenie
Krátky obvodný senzor TPS môže tiež spôsobiť zlé zrýchlenie. Pretože TPS je zodpovedný za komunikáciu otvorenia škrtiacej klapky do ECU, porucha môže viesť k nesprávnym úpravám načasovania paliva a zapaľovania. Keď stlačíte pedál akcelerátora, ECU nemusí dostávať správne informácie o tom, koľko sa otvoril škrtiaca klapka. To môže viesť k oneskoreniu dodávky energie, vďaka čomu sa vozidlo počas zrýchlenia cíti pomaly a nereaguje. Môžete si všimnúť, že vozidlo trvá dlhšie, kým dosiahne vyššie rýchlosti alebo sa snaží udržať rýchlosť pri stúpaní.
Skontrolujte svetlo motora
Svetlo kontrolného motora je ďalším oznámením príznaku problému senzora TPS. Moderné vozidlá sú vybavené diagnostickým systémom ON -Board Diagnostic (OBD), ktorý monitoruje výkon rôznych komponentov vrátane senzora TPS. Keď Senzor TPS skratí, odošle na ECU neobvyklé signály. ECU detekuje tieto abnormálne signály a spúšťa svetlo kontrolného motora, aby upozornil vodiča, že existuje problém. Je dôležité neignorovať svetlo kontrolného motora, pretože môže naznačovať vážny problém, ktorý je potrebné okamžite riešiť.
Príznaky krátkeho senzora mapy obvodu
Znížená palivová účinnosť
Krátky senzor mapy môže mať významný vplyv na palivovú účinnosť. Senzor MAP meria tlak v sacom potrubí, ktorý používa ECU na výpočet zaťaženia motora. Na základe týchto informácií ECU upravuje zmes vzduchu - palivo. Keď skratky snímača mapy skratia obvody, odčítanie tlaku, ktoré odosiela na ECU, sú nepresné. ECU potom môže nesprávne nastaviť zmes palivovej zmesi vzduchu, čo má za následok príliš veľa alebo príliš málo paliva do motora. To môže viesť k zníženiu palivovej účinnosti, pretože motor nefunguje pri optimálnom pomere vzduchu a paliva. Môžete si všimnúť, že musíte naplniť plynovú nádrž častejšie ako obvykle.
Strata moci
Ďalším symptómom krátkeho snímača mapy je strata energie. Senzor mapy poskytuje životne dôležité informácie ECU o zaťažení motora. Ak poruchy snímača, ECU nemusí byť schopná presne upraviť vstrekovanie paliva a načasovanie zapaľovania tak, aby splnila požiadavky na energiu motora. Výsledkom je, že motor nemusí vyrábať toľko energie, ako by mal. Môžete zažiť výrazné zníženie zrýchlenia a maximálnej rýchlosti a vozidlo sa môže snažiť ťahať ťažké zaťaženie alebo stúpať strmé kopce.
Prevádzka hrubého motora
Krátky obvodný senzor mapy môže tiež spôsobiť, že motor je drsný. Nepresné odčítanie tlaku zo senzora môžu viesť k nesprávnej zmesi vzduchu - paliva, ktorá môže spôsobiť zlyhanie a drsné voľnobeh. Motor môže triasť alebo vibrovať viac ako obvykle a môžete počuť nezvyčajné zvuky prichádzajúce z motora. Táto hrubá operácia ovplyvňuje nielen zážitok z jazdy, ale môže tiež viesť k predčasnému opotrebovaniu komponentov motora.
Diagnostický a výmenný
Ak máte podozrenie, že váš senzor TPS alebo map je krátky - obvodný, je dôležité, aby bol diagnostikovaný a nahradený čo najskôr. Profesionálny mechanik môže použiť skener OBD na čítanie problémových kódov uložených v ECU a určenie, či je vinníkom senzor TPS alebo MAP. Po identifikácii chybného senzora je možné ho nahradiť novým.
Ako dodávateľ senzorov TPS MAP ponúkame širokú škálu vysokokvalitných senzorov pre rôzne značky a modely vozidiel. Napríklad mámeDenso map senzor honda, ktorý je špeciálne navrhnutý pre vozidlá Honda. NášBMW mapový senzorje perfektný pre autá BMW a máme tiež1998 Honda Civic Map SensorPre tých, ktorí vlastnia staršiu Honda Civic.
Záver
Záverom možno povedať, že skratka TPS alebo Senzor MAP môže spôsobiť rôzne príznaky, ktoré ovplyvňujú výkon, jazdcu a palivovú účinnosť vozidla. Je dôležité poznať tieto príznaky a okamžite ich riešiť, aby sa predišlo ďalšiemu poškodeniu motora. Ako dodávateľ senzorov mapy TPS sa zaväzujeme poskytovať našim zákazníkom spoľahlivé a vysoké kvalitné senzory. Ak sa vyskytujete niektorý z vyššie uvedených symptómov, neváhajte nás kontaktovať kvôli náhradnému senzora. Môžeme vám pomôcť nájsť ten správny senzor pre vaše vozidlo a zabezpečiť, aby bol správne nainštalovaný. Náš tím expertov je vždy pripravený pomôcť vám s akýmikoľvek otázkami alebo obavami, ktoré by ste mohli mať v súvislosti s senzormi mapov TPS. Či už ste profesionálny mechanik alebo nadšenec pre domácich majstrov, sme tu, aby sme vás podporovali pri plynulom behu vášho vozidla. Oslovte nás ešte dnes a začnite diskusiu o obstarávaní a nájdite perfektné riešenie snímača mapy TPS pre svoje potreby.
Odkazy
- „Systémy riadenia automobilového motora“ od Jacka Erjavecu
- „Moderná automobilová technológia“ od James D. Halderman