Vstrekovače paliva pre Suzuki DA64W

1. Presná dodávka paliva pre 4-valcové prívesné motory Suzuki DF90/DF100/DF115 a Mitsubishi

Naše vstrekovače paliva pre prívesné motory Suzuki DA64W a Mitsubishi majú laserom-vyvŕtané trysky s viacerými{2}}otvormi s presnosťou 0,12 mm. Sú kalibrované tak, aby dosahovali konzistenciu prietoku ±2 %, čo je dôležité na udržanie správneho pomeru vzduch-paliva v lodných motoroch s vysokými-otáčkami za minútu.

Pre majiteľov Suzuki DF115s: Toto opravuje vynechávanie zapaľovania, ku ktorému dochádza, keď je plyn úplne otvorený (WOT), čo je typický problém pri ťahaní veľkých pontónov alebo rybolove.
Pre modely s výkonom 140 k od Mitsubishi: Zabraňuje hromadeniu uhlíka v bohatých podmienkach pri trollovaní pri nízkych otáčkach (1 500 – 2 500 ot./min), vďaka čomu je chod motora o 30 % plynulejší na voľnobeh.
Dokázané výsledky: Po výmene opotrebovaných vstrekovačov za moduly so špecifikáciami OEM- zaznamenali charterové flotily na Bahamách o 12 % vyššiu spotrebu paliva.

2. Trvanlivosť, ktorá dobre funguje v slanej vode na komerčné a pobrežné využitie

V porovnaní s bežnými vstrekovačmi vďaka povlaku DLC (Diamond-like Carbon) na vnútorných častiach vydržia trikrát dlhšie v slanej vode.

Suzuki DA64W používa: Nekoroduje kvôli jamkovej korózii spôsobenej vlhkým morským vzduchom, čo je veľký problém pre prenájmy na Floride a v Karibiku.

Motory so štyrmi valcami od Mitsubishi: Vydrží viac ako 500 hodín v podmienkach s 3,5 % soľným roztokom (podľa testovania soľným postrekom ASTM B117), vďaka čomu je ideálny pre rybárske plavidlá v severozápadnom Pacifiku.
Úspora na údržbe: Charteroví prevádzkovatelia, ktorí používajú naše vstrekovače, ušetria 60 % nákladov na ich každoročnú výmenu.

3. Technológia samočistenia trysky-v prípade zlého paliva

Vysokofrekvenčné pulzovanie (22 kHz), ktoré je patentované, okamžite odstraňuje uhlíkové usadeniny. To je veľmi dôležité pre motory, ktoré používajú lodný benzín E10-E15.

Výhody Suzuki DF90/DF100: Zastavuje stratu energie v dôsledku upchatia na ázijských a afrických trhoch, kde čistota paliva nie je vždy dobrá.
Verzie Mitsubishi s turbom: Tieto modely znižujú počet aktivácií snímača klepania, ku ktorým dochádza, keď upravené motory s vysokou{0}}kompresiou zle atomizujú.
Údaje z terénu: Po prechode na naše jednotky mexickí mechanici tvrdia, že majú o 85 % menej volaní po službách-čistenia vstrekovačov.

4. Tesnenia, ktoré sa nerozkladajú v etanole pre nové zmesi biopalív

Horné a spodné tesnenie Viton zvládne etanolové palivá E10 až E15 bez napučiavania alebo rozpadu. Na druhej strane lacnejšie tulene Buna-N vydržia iba 300 hodín.

Suzuki DA64W pre chladné podnebie: Zastavuje ťažké štarty spôsobené netesnosťami v kanadských a aljašských zimách, kde je rozšírená kondenzácia etanolu.
Vozidlá Mitsubishi pre flotily: Testovali sme kompatibilitu brazílskeho etanolového paliva (E27) počas 2 000 hodín.
Ušetrite peniaze: Prístavy v Kalifornii, ktoré používajú naše vstrekovače, môžu byť medzi servismi dlhšie, od 6 do 12 mesiacov.